あなたの撮影した鉄道写真を投稿して情報交換など自由に行ってください。ただし、法に触れるような(特に著作権)ものは禁止ですのでお忘れなく。アダルト系など、関係ないものなども禁止です。このような不当と思われるものがあった場合、問答無用で削除いたします。 あまり容量の重い画像を投稿されますと、開くのに時間がかかり、特に回線混雑時にはアクセスできなくなる場合もあるので、程々な容量でお願いします。

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お久しぶりです。 m(_ _)m - 「ezoほたる」管理人Mail Home

2010/02/04 (Thu) 21:29:27

こんばんは。m(_ _)m

やっと流氷観光が始まりました。お馴染みの「オホーツクの風」です。
ノースレインボーEXPは車体の帯色がそれぞれなので、撮していても楽しいですね。

Re: お久しぶりです。 m(_ _)m - レカ郎 Home

2010/02/04 (Thu) 23:28:13

「ezoほたる」管理人さん こんばんは
やっとそちらがにぎやかな季節になってきましたね。ノースがそちらへ走り始めると冬も終盤に差し掛かってきたんだな~なんて感じます。
私は雪まつりが終わって2週間くらいすると冬が少しずつ緩んでくる感じがします。

通常のオホーツクもボウズあり、キロ9あり、両端スラントありとバラエティー豊かな上、そこに石北貨物が華を添えるので石北は今旬でしょうね。ちなみに今日の15Dでキロ9を見かけました。

先日ノースとシカがぶつかりましたが何事もなく運用されているようで一安心です。
今年の流氷は個人的な感覚ですが、少し当たり年な気がするので足を運びたいのですが・・・無理でしょうねぇ~。

お付き合いで写真を載せたいところですが、考えてみれば最近旅客列車をあまり撮っていないのでネタが・・・

今日の8094レです - キハ40 831

2010/01/16 (Sat) 23:29:36

レカ郎さま こんばんは

そして今年初の投稿なので明けましておめでとうございます
10月からDF200が牽引をしていた富良野臨貨ですが、
今日はなぜかDD51が牽引していました
これからもずっとこうだといいんですがね・・・

Re: 今日の8094レです - レカ郎 Home

2010/01/17 (Sun) 17:46:19

キハ40 831さん あけましておめでとうございます、今年もよろしくお願いしますね。

さて、富良野臨まだ走ってたんですね。しかも原色機だったようで。くたびれ具合が哀愁集漂う感じでいい味を出してますね。DDですがここに来て少し余裕が出てきたのでしょうか?1080レも重連に戻って来ました。なので突発的なことだったとしても富良野へも回れるようになったのかもしれませんね。
そして仰るとおり、このままDDであればありがたい限りです。というか今年の富良野はどうなるのかが気になるんですよね。2往復ともDFなのか、それとも1往復はDDなのか、はたまた2往復ともDDなのかが気になります。

あけましておめでとうございます - 門ヒカラ Home

2010/01/01 (Fri) 16:52:35

レカ郎様。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
相変わらず稚拙な画像でお恥ずかしいのですが、賀状を添付させていただきます。

(小田急線ではありませんよ(笑))

Re: あけましておめでとうございます - X-103Mail Home

2010/01/01 (Fri) 18:04:38

あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします

Re: あけましておめでとうございます - ハリー Home

2010/01/01 (Fri) 18:07:33

こんばんは。
新年あけましておめでとうございます。
今年もレカ郎さんのサイトを楽しみに拝見しようと思っております。
今年もよろしくお願いいたします。

私もあまり素敵なWEB年賀状ではないですが、昨年11月に特急オホーツクに白ボウズが連結されていた時のものです。
昨年の白ボウズは、ポリカ取り付け&座席の交換?、要検と動きがありましたね。

Re: あけましておめでとうございます - レカ郎 Home

2010/01/01 (Fri) 18:07:44

門ヒカラさん あけましておめでとうございます
昨年は記念画像はじめご提供ありがとうございました。
今年もゆる~いサイトですがよろしくお願いいたします。

長電ですね。何年も前ですが1度乗ったことがあります。その時は営団の中古車両しか乗ってないんですが、営団に乗ったこと無くても車両には乗ったという奇妙な経験をしてしまいました(笑)
その時まだこのロマンスカーは来てなかったんですけどね。研修に行ったのですが、隙を見て2枚ほど写真も撮ってきたんですが、痛恨のボツ作になってしまったので結局撮ってないのと同じ結果に・・・。次の機会はあるのでしょうか。

いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - リアルオン

2010/01/01 (Fri) 19:57:43

こんばんは
今年もよろしくお願いします。
私からもお年賀画像を送ります。
ふるーい写真です。
この一年位この時代の写真をネガが丸まってきてダメになる前にスキャンして取り込むと言う事を地味にやっています。

Re: あけましておめでとうございます - レカ郎 Home

2010/01/01 (Fri) 21:58:03

あけまして おめでとうございます

X-103さん
今年もよろしくお願いします。
お、これが噂の塗りなおしされたキハ56ですね。こんなにきれいにしてもらってありがたい限り。それに引き換え苗穂の711-S901はブツブツ・・・(笑)

いつの日かキハ40と組んででもいいので本線を走る姿を見たいものです。


ハリーさん
今年もよろしくお願いします
貴ブログは影ながら応戦させていただいてますが、苗穂を念入りに観測されていて、もう簡単な本すら出せそうな感じの域では?なんて思ったり(笑)今はなんでもネタになる時代のようですしね。
ボウズは私も注目している車両の1つで、決してカッコイイわけではないんですが、独特の古臭い顔つきがなんともいいんですよね。2年連続で退役してしまったボウズがある中で、この104だけは昨年塗装更新も受け、ポリカも取り付けられまだまだがんばってくれそうな感じがします。
ただ今はいつ何が起こるかわかりませんから撮れるうちに撮っておくのがベストなんでしょうね。


リアルオンさん
今年もよろしくお願いします。
私が生まれるずっと前のものですね。こういうでっかいSLを拝めた時代がうらやましいです。
フィルムのデジタル化をされているようですね。でもデジタルも安心できませんよ~、私のようにちょっとしたミスであっという間に取り返しのつかないことになるのもデジタルですから(笑) あ~待ってぇ~と言ったところで消えた画像は戻ってきませんからねぇ~・・・。

メディアの種類が変わるごとにこういう移し変えのような作業って必要になってくるんでしょうね。それもなかなかゆるくない話です。



いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - 鉄塚とっくん

2010/01/01 (Fri) 22:28:00

レカ郎様、皆様、あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。

私の方からも年賀状を貼らせて頂きます。

【8075レ 安国~生野 2009/4/17】

Re: あけましておめでとうございます - HEAT281 Home

2010/01/02 (Sat) 00:21:55

レカ朗さん、皆さん、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

年賀画像ありがとうございました!

昨年は全くお邪魔できず、申し訳ありませんでした。

盛岡は11月にE5系が初入線するなど、少しずつではありますが、ネタが増えています。

今年春のダイヤ改正では寝台特急にEF510-500が投入されることになるうえ、北上線のDD51重連貨物が廃止されます。また、12月には東北新幹線の新青森延伸と動きの大きい一年となりそうです。

私からは、11月18日に盛岡に初入線したときのE5系の年賀画像を貼らせていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - HEAT281 Home

2010/01/02 (Sat) 00:26:38

ファイルが大きかったようで、UPに失敗してしまったので、改めて貼らせていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - レカ郎 Home

2010/01/02 (Sat) 09:08:29

あけまして おめでとうございます

鉄塚とっくんさん
昨年は素晴らしい作品を見せていただきました。今年も地の利を生かした素晴らしい作品に期待します。
やっぱりDDは原色に限りますよね~。
今年こそ原色重連を撮りたいんですが実現するかどうか・・・(苦笑)
今年は石北も減るそうですから寂しくなりますね。


HEAT281さん
すっかりそちらの人になってしまっているようですね。
EF510の星ガマは先日ネットで目にしましたが、今になってあのカラーリングというのも驚きましたし、新製であのカラーリングは初めてですよね。
後々は寝台亡き後貨物にとかいう話も聞いていますので、最後廃車になるまで一味違うカマということで注目されそうですね。

そちらではDD重連がなくなるんですね。ということはDD自体も数を減らすことになるのではないでしょうか。こちらも原色が風前の灯ですから撮れるうちに撮るということに今年もなりそうです。



いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - 「ezoほたる」管理人Mail Home

2010/01/02 (Sat) 21:57:44

新年、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

今日(2日)は初撮りの予定だったのですが、時ならぬ大雪で一日中、除雪でした。この調子だと初撮りがいつになるか分かりませんね。

国鉄色が引退?してしまったので、今年はどんなネタがあるんでしょうね。

まぁ、マイペースで「オホーツク」をコツコツと撮す予定です。

お互いに今年も頑張りましょう。

Re: あけましておめでとうございます - レカ郎 Home

2010/01/03 (Sun) 07:39:12

「ezoほたる」管理人さん あけましておめでとうございます
今年も当サイトをよろしくお願いいたします。

2日はこちらも湿り雪がモッサリ降ったので大変でした。その後冷えたのでガチガチツルツルです。変に真冬なのに緩むのは止めてほしいものですね。

昨年はキハ183系に比較的大きな動きがあって1つの転換期になったように思えたのですが、国鉄色お役ご免もその1つですね。これで原型を留めた0番台はなくなったわけですし。新区番台の400番台も気になるところですが。今年も去年の余韻のような動きがあるかな?と思っているんですが、国鉄色の処遇、最後に残ったボウズの行方など注目すべきことが結構ありそうですね。

画像は新年にふさわしい感じの183座敷ですね。あんまり関係ない感じもするんですが、座敷ということと赤ということでなぜか正月に一番しっくり来る車両ですよね。


いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - Hide Home

2010/01/03 (Sun) 22:15:50

遅ればせながら、おめでとうございます♪

写真が一番経済的な趣味・・・
今年は模型復活できる景気になればいいですね。
私も模型製作が収入になりつつあります。汗

Re: あけましておめでとうございます - レカ郎 Home

2010/01/04 (Mon) 09:06:17

Hideさん あけまして おめでとうございます

模型製作が収入とは順調に活動されているようですね。
確かにHide工場製品(笑)は素晴らしい出来ですし。いいものはいつの時代も支持されるんですよね~。

私は模型を離れて2、3年になり、今では見てるだけな人になってしまっています。がさつな男にはああいう繊細なものの扱いはどうも・・・(苦笑)
走らせる度にトラブルので走らせる車両がなくなったというのもあるかもしれません。
そんな車両たちは今日も押入れで眠ったままです。


いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

Re: あけましておめでとうございます - 特急北斗 Home

2010/01/06 (Wed) 23:29:28

挨拶が遅れまして申し訳ありません。

昨年は沿線で度々お会いでき、楽しいひと時を有難うございました。
今年は当方引越しのために、なかなか沿線でお会いできる機会がグッと減ってしまうと思いますが、またこちらへ戻る際は連絡いたしますね。

今年もまた共に撮影できる日を楽しみにしています。

そんな今回は毎度のごとく雑ではありますが、記念の写真を。
去年の年末近くに新札幌カーブへ行った時の「スーパーおおぞら」ですが、おいしい点が2つもあって良い記録となりました。

それでは今年もお互いに頑張っていきましょう!

Re: あけましておめでとうございます - レカ郎 Home

2010/01/07 (Thu) 09:33:54

特急北斗さん こんにちは
喪中のようですので新年の挨拶は簡単にさせていただきますね。

いよいよ今年ですね。沿線でお会いできなくなるのはさびしいですが、是非一生残る学生生活にしてください。またこちらへ来る際はどうぞご一報を。
遠路はるばる自転車でいらしてたのも昨年がラストなのでしょうね(笑)

さてさて、年末新札カーブへ行かれたようですね。投稿くださった画像は久々に先頭に立つ900番台ですね。昔はよく先頭車に入っていて私も乗ったことがあるんですが、今では中結やどこへ行ってしまったか分からないこともあるのでキハ283系の中でもレアな部類ですね。

ともあれ特急北斗さんにとって公私共に実りある年でありますように、そして今年もよろしくお願いいたします。


いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

祝!90000HIT - 門ヒカラ Home

2009/12/06 (Sun) 12:55:16

レカ郎様。

90000HITおめでとうございます。
もう90000ですか・・・
稚拙なモノで恐縮ですが、記念画像を添付させていただきますのでご笑納くださいませ。

今後のご発展をご祈念申し上げます。

PS 先日メールでお知らせいただいた件、じっくり鑑賞させていただきました。大変よい出来ですネ。

Re: 祝!90000HIT - レカ郎 Home

2009/12/06 (Sun) 16:50:57

門ヒカラ さんこんばんは
お祝いと記念画像ありがとうございます。後ほどいつもながらですが記念画像集へ収蔵させていただきますね。
おかげさまで9万アクセスを数えることができました。
さてこの記念画像ですが、どちらも普通のHMじゃなくておもしろいですね。キハ183系の方は2両目に座敷がついていませんか?赤いのがチラっと見えてますもので。
485系の回送表示はキハ283系などと違って文字部分のLEDが点灯しないんですね。

>メールの件
あ、あれですね(笑)編集ソフトにいいものがなく、また私のOSとPCのスペックでは非対応というものがほとんどなので撮ったそのまんまの荒いもので恐縮です。
そういう理由から現在のところ撮影が編集も兼ねているので一発勝負とタイミングの計算がなかなか・・・。

ではついでですが先日私が出したカウンタ数値画像を。実は「88888」は私が、「89999」も私が踏んでました。8並びの方はカウンタが壊れた時みたいだな〜と思い、89999は記念にスクリーンショットしておいたんです。9万人目、危なく自爆するところでした。次の8並びは「888888」なので果てしなく遠い未来かと(笑)

Re: 祝!90000HIT - 785@NE-501 Home

2009/12/09 (Wed) 19:23:19

こんばんは。
遅くなってしまいましたが、90000HITおめでとうございます。
私から記念画像おいていきますね。
今は亡きキハ183-207を先頭に網走へと向かうオホーツク1号の画像をおいていきますね。

Re: 祝!90000HIT - レカ郎 Home

2009/12/09 (Wed) 21:17:16

785@NE-501さん こんばんは

お祝いと記念画像ありがとうございます。
これはもしかして高砂での撮影でしょうか?野幌駅が高架になったらオホーツクのようなDC特急やDL牽引の貨物はこの写真の位置だとすでにフルノッチで黒煙を上げているかもしれませんね。かなり急勾配になりそうですし。

キサロハもなくなり、14系寝台を挟むこともなくなった今、ある意味0番台よりパワーアップした200番台の方が用済みなのではないでしょうか。まあ大は小を兼ねるといいますからハイパワーに越したことはなさそうですが燃費が気になりますね。

いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵、展示させていただきますね。

Re: 祝!90000HIT - 特急北斗 Home

2009/12/11 (Fri) 00:13:28

こんばんは。

90000HITおめでとうございます。これからも貴HPの発展をご祈念いたします。

さて、私からも記念画像を。
何分稚拙なものですがご了承を・・・。そんな今回の画像は今年の秋に撮影した「スーパーとかち」です。
先頭は10月のダイヤ改正から営業を開始したST-1103編成の中のキロ261-1103です。

Re: 祝!90000HIT - レカ郎 Home

2009/12/11 (Fri) 01:31:04

特急北斗さん こんばんは
お祝いと記念画像ありがとうございます。
確かに編成内でステンレスの色が違っていますね。より白っぽい方が新車ということになるでしょうか。屋根の汚れ具合も違いますね。
私はてっきりキハ201系のように固定編成単位での運用だと思っていたんですがそうではないようで、キハ283系とまではいかずとも新旧混在での運用なんですね。

実はこの見事な紅葉を撮りに行きたかったんですが、そういう時に限って行けない状態になっていまい、やっと行けるようになった時に行ってみればすでに散った後でした。どうもタイミングが悪いです。

いただいた記念画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

Re: 祝!90000HIT - リアルオン

2009/12/14 (Mon) 20:34:26

遅くなり申し訳ありません。
私からもお祝いの画像を。
先日撮影した写真です。
本当は神戸のルミナリエを見に行ったのですが、
ついでにこいつも見てきました。
とりあえず鉄道写真です。

Re: 祝!90000HIT - レカ郎 Home

2009/12/14 (Mon) 21:19:34

リアルオンさん こんばんは
お祝いと記念画像ありがとうございます。

鉄人が青空に映えますねぇ~。こういう茶目っ気のあるものを作るのは土地柄でしょうかね。
北海道でこれをやったら雪下ろしが大変そうです。

関西へは4、5年前行ったことがありますが勉強で行ったので名所は全く縁がなく、関西と言えば梅小路ですがこちらにも全く縁がありませんでした。普通観光じゃ行かないマニアックなところへは行きましたけどね。

>とりあえず鉄道写真です

あ、確かに!(笑)
建物と同化していてパっと見気づかないですね。関西へ行った時この車両に乗りましたが、こっちで言うエアポートのような速さでした。

いただいた画像は後ほど記念画像集へ収蔵させていただきます。

南北線518編成の撮影に成功!! - 785@NE-501 Home

2009/12/12 (Sat) 22:23:39

こんばんは。
今日は地下鉄を撮りに行ってきました。
3000形目当てで、新車の518編成はどうせ走っていないと思っていたのですが、本日の18列車に充当されている所を目撃、撮影することが出来ました。
ようやく本来の機材で同編成を収めることが出来てよかったです。
前よりちょこちょこ営業運転に入り始めましたから、本格的な営業運転に投入されたのかもしれませんね。
とはいえ、3000形の行方が気になります。
今日は3000形は303編成1編成のみが稼動している状態でした。

Re: 南北線518編成の撮影に成功!! - レカ郎 Home

2009/12/13 (Sun) 00:55:02

785@NE-501さん こんばんは
お、今度は撮影成功ですね。私も画像では見たことがあるんですが、スカート周りが若干変わったとのこと。しかし私の手持ち写真と比較してみても私にはエクステリア上での差異はいまいちはっきり分かりませんでした。
従来はあった運転席後ろの窓がないというのは分かりますけど。

一定の試験やデータ収集が終わったので本来の仕事に・・・ということなのでしょうか。いずれにせよ置き換え予定の3000系編成が気になりますね。

3000系も編成数が少ないので走っていないとなると見事に全編成運用に入っていないこともありますよね。私も去年それで何度かスカを食らったことがありました。
私の地下鉄撮影は光量が増えてからでしょうか。今時期は暗くて外でもヤバイですが屋内ならとても撮れたものではありませんからね。

今日はDDの重連に3度も出会った - キハ40 831

2009/12/09 (Wed) 22:32:05

レカ郎さま、こんばんは

90000HITおめでとうございます
今後も益々のご活躍を期待しております

ところで今日なんですがDD51の重連に3度も出会いました
1本目は2082レ、2本目は奈井江駅を20時05分に通過して行ったので1082レ
(と思われます)、3本目は5373レです
2本目のDDは車番は暗くて見えませんでした
5373レは今日で三日連続の重連で先頭は1073号機でした

アップした写真は1082レと思われる列車です

Re: 今日はDDの重連に3度も出会った - レカ郎 Home

2009/12/10 (Thu) 00:08:42

キハ40 831さん こんばんは
9万ヒットへのお祝い、ありがとうございます。

さて、重連に3度も遭遇したとのこと、そのうち2082レは私も今日撮影しましたよ。なんか久々に重連を見たな~という感じでした。

なんか石油に関係してる列車が重連になってるような気がします。2082レも結局は8771レがらみでしょうし。本来単機設定の列車が重連で重連設定の列車が単機というのも妙ですね。
5373レはもう毎日重連と思っていいのではないでしょうか。荷物が重くなったためかもしれませんね。そして明日以降石北に1073号が現れるような気がします。

今日の5373レ - キハ40 831

2009/12/07 (Mon) 22:59:03

レカ郎さま、こんばんは

今日は勝手に自分で重連になると予想をして夜の5373レを
撮影しに奈井江駅に行ってきました
ご覧のとおり今日の5373レは重連でしたが、この約20分前に札幌方面に向かった貨物列車も重連でした
雪が降るとレフ版の役目をしてくれるので機関車も以前よりは写る様になりました

Re: 今日の5373レ - レカ郎 Home

2009/12/08 (Tue) 01:36:28

キハ40 831さん こんばんは
なるほど、5373レは重連なんですね。もしかすると毎日重連なのかもしれません。石北貨物の送り込みでしょうか。その後通過したという上り貨物はもしや石北からの便かもですね。カマの状態からして前ソは1165号でしょうか?
奈井江でとのことですが、雪が結構あったのではないでしょうか。
仰るとおり雪があると露出が1、2段上がりますよね。なので雪のない札幌はただただ暗いので大変です。雪が積もれば露出が上がるんでしょうけど、そうなると実生活が・・・ですし痛し痒しですね。
プラス雪だと雪明りというのも期待できますね。空が赤っぽい色で明るくなるんですよね。でもそれも長時間露光のバルブ撮影、光跡撮影などは明るすぎて結構邪魔になったりしますからこちらも痛し痒し、やはり物事全てがうまくいくわけじゃないってことですね(笑)

では私から1枚。
日曜の1080レです。ここが雪景色になるのはどのくらい先でしょうね。私はず~っと先でも一向に構わないんですが(苦笑)

11月30日の5373レ - キハ40 831

2009/11/30 (Mon) 22:21:50

こんばんは

最近のDD51の運用はどうなってしまったんでしょうか?
今日は月曜日ということでもしかして・・・と思い真っ暗ななか
カメラを持って行ってみたら思い通りに重連でやって来ました

Re: 11月30日の5373レ - レカ郎 Home

2009/12/01 (Tue) 06:47:03

キハ40 831さん こんにちは
ん〜なんとも分からないですね。というか5373レが月曜重連というのは初耳です。今のところ8073レ→8074レから1080レに流れているということしかつかめないんですよね。少し前と違って短い周期で運用が変わっているようなのでつかみかけた頃には・・・という感じなんです。
以前の例から行けば5373レが重連だった日の翌日は1080レで重連ということがありましたが、そうでもないみたいですし。
石油輸送も5373レの他5371レなども時に運休のことがあるみたいですね。先日も札幌貨物ターミナルに毎回見ていて気になっていたタキの入れ替え作業を見に行ったらその日は行われずスカでしたし。石油輸送がどうも不安定で他にも影響してきてるということなのかもしれないですね。

ところで真っ暗な中というのは結構もったいない被写体ですよね。重連で後ろにコキとタキを連ねているはずですが全然見えません。コキとタキ混在編成というのは道内では5373レぐらいなのではないでしょうか。5371レのダイヤでこの編成を走らせてくれればナンボでも撮れるんですが・・・(笑)

8776レ - リアルオン

2009/11/18 (Wed) 21:13:14

こんばんは
photoBBSなのに写真がなくて申し訳ありません。
下のキハ40831さんの投稿と関係があるかもと思ったのでこちらにしました。
この季節になって少しずつ石油臨が走り始めているようです。昨日今日と偶然8776レを見かけたのですが昨日は原色単機、今日はB更新重連でした。暗くて撮影がままならないのと仕事の終る時間が不定になってしまったので撮影できないのが残念です。
区間が全く違うので関係ないかもしれませんが、17日の5373レの重連とうがった見方をすれば関連あるかもしれません。まあただ単に5373レは荷が重くなったので重連になったということも考えられますが。

Re: 8776レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 22:56:38

リアルオンさん こんばんは
石油臨も動き出したようですね。そろそろだったんじゃ・・・とは思ってましたが。
でも8776レだと撮影は無理ですね。夏場でも天気のいい日じゃないと無理な時間ですし。

石油も最近は日中便だとDFになってるそうですから、ちょっとノーマーク気味でした。ちょっと前まではタキ=DDは当たり前だったんですけどね。
8771レは今はどうか分かりませんが、先週ぐらいまでは荷なしというのがあったようです。

そういったDDの流れの変化でまた運用が変わってきているのかもしれませんね。そして1080レも重連だったのかもしれません。
本輪西の製油所も栗林商会の赤いDD51、青いDD51の2機がフル稼働という感じでしょうかね(笑)

今日の5373レ - キハ40 831

2009/11/17 (Tue) 23:39:44

レカ郎さま こんばんは

今日、追分駅に5373レの写真を撮りに行ったんですが、なんと重連(DD51 1157+1151)でした
なにか意味でもあるのでしょうかね?

Re: 今日の5373レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 01:21:07

キハ40 831さん こんばんは
おや、5373レが重連だったんですね。石北と1080レのカマの流れを見ないとなんともいえませんが、このナンバー、ちょっと頭の片隅に入れておきます。そして明日以降どこでどう動いているかちょっとチェックですね。
現在おそらく5373レが石北へのカマを供給している列車の1つだと思うのですが、突発的な何かがあったのでしょうかね。それとも今は重連とか・・・。
確かに今北旭川へ入るDDの両と北旭川入れ替え&石北のカマの需要を考えると合わないように思うんです。何かが重連であれば解決かな〜と思うのですが。そういう関係があるのかもしれませんね。

ところで投稿くださった写真、特にサムネイルサイズで見るとNゲージに見えちゃいました(笑)

Re: 今日の5373レ - キハ40 831

2009/11/18 (Wed) 01:48:12

写真がNゲージに見えちゃってスミマセンでした
駅構内が狭く重連を表現するにはこれしかありませんでした
さすがにこの時期は真っ暗なので駅撮りしかできないですね・・・
見にくいかも知れませんがこの写真は峰延駅で撮影した5373レです

Re: 今日の5373レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 06:52:50

キハ40 831さん こんにちは
真っ暗な中でよく撮影されましたね。5373レは峰延停車なのでしょうか?
それにしても旅客と違って貨物は後ろが真っ暗ですね。何もないようにすら見えます。

ちょっと調べてみたのですが、1151号と1157号はここのところちょっとご無沙汰気味のカマみたいです。ということは石北や札幌圏を今後姿を見る機会があるかもしれませんね。

>Nゲージ
いえいえ、本物なのに偽物っぽく見える辺りがおもしろいじゃないですか。検査上がりでピカピカな車両は特にそう見えますよね。その逆もすごいですが(笑)

そういえば最近ジオラマ風撮影とかジオラマ風写真加工なるものが話題になりましたよね。

Re: 今日の5373レ - キハ40 831

2009/11/18 (Wed) 09:38:49

おはようございます
峰延駅は豪快に通過して行きました
追分駅で撮影後に追っかけたんですが5373レは途中、志文、岩見沢で運転停車するだけですから速度違反しないように走るのはキツイですね・・・
本当は照明が多い美唄駅に行きたかったんですが、時間もなく峰延駅で撮影しました
到着後はすぐに通過して行ったので美唄駅では追いつきませんでしたね・・・
写真は追分駅でのものです

Re: 今日の5373レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 17:00:53

キハ40 831さん こんばんは
通過ながらよく写りましたね。ISOを上げての撮影なのでしょうか?私は以前ISO1600のフィルムで夜間流しを色々試したのですがやはり限界がありました。なので被写体ブレをしていながらも光跡のようになっていないのですごいな〜なんて。
そして夜間の追っかけにも恐れ入ります(笑)

さて、昨日見たと仰っていたカマですが早速動きがありました。今日の1080レはいきなり重連でした。その重連の前ソは1151号だったんです。5373レから直接流れてきていることになりますね。そして補機は昨日8074レコースにいたらしいDD1166号でした。今の運用ならどっちも1080レに流れてきてもおかしくないだけに、もし今日いつも通り単機ならどっちが来たんだろう・・と。
重連に戻って明日以降も重連なのか、それとも今日は突発的だったのか、はたまた以前毎週日曜は重連の日だったように、毎週決まった日は重連ということなのか、今後に注目ですね。

では何もない続きなのはさびしいので私も1枚お付き合いです。
今日の写真は偶然気まぐれでB更新ながら本務機カメラで撮ったので17日のコンデジ画像からです。
毎日暗い日続きで苦労します・・・。本務機のフィルムもISO800とかを使った方がいいのかなぁ〜なんて思っています。


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