Re: 8776レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 22:56:38

リアルオンさん　こんばんは
石油臨も動き出したようですね。そろそろだったんじゃ・・・とは思ってましたが。
でも８７７６レだと撮影は無理ですね。夏場でも天気のいい日じゃないと無理な時間ですし。

石油も最近は日中便だとＤＦになってるそうですから、ちょっとノーマーク気味でした。ちょっと前まではタキ＝ＤＤは当たり前だったんですけどね。
８７７１レは今はどうか分かりませんが、先週ぐらいまでは荷なしというのがあったようです。

そういったＤＤの流れの変化でまた運用が変わってきているのかもしれませんね。そして１０８０レも重連だったのかもしれません。
本輪西の製油所も栗林商会の赤いＤＤ５１、青いＤＤ５１の２機がフル稼働という感じでしょうかね（笑）

Re: 今日の５３７３レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 01:21:07

キハ４０　８３１さん　こんばんは
おや、５３７３レが重連だったんですね。石北と１０８０レのカマの流れを見ないとなんともいえませんが、このナンバー、ちょっと頭の片隅に入れておきます。そして明日以降どこでどう動いているかちょっとチェックですね。
現在おそらく５３７３レが石北へのカマを供給している列車の１つだと思うのですが、突発的な何かがあったのでしょうかね。それとも今は重連とか・・・。
確かに今北旭川へ入るＤＤの両と北旭川入れ替え＆石北のカマの需要を考えると合わないように思うんです。何かが重連であれば解決かな〜と思うのですが。そういう関係があるのかもしれませんね。

ところで投稿くださった写真、特にサムネイルサイズで見るとＮゲージに見えちゃいました（笑）

Re: 今日の５３７３レ - キハ４０　８３１

2009/11/18 (Wed) 01:48:12

写真がＮゲージに見えちゃってスミマセンでした
駅構内が狭く重連を表現するにはこれしかありませんでした
さすがにこの時期は真っ暗なので駅撮りしかできないですね・・・
見にくいかも知れませんがこの写真は峰延駅で撮影した５３７３レです

Re: 今日の５３７３レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 06:52:50

キハ４０　８３１さん　こんにちは
真っ暗な中でよく撮影されましたね。５３７３レは峰延停車なのでしょうか？
それにしても旅客と違って貨物は後ろが真っ暗ですね。何もないようにすら見えます。

ちょっと調べてみたのですが、１１５１号と１１５７号はここのところちょっとご無沙汰気味のカマみたいです。ということは石北や札幌圏を今後姿を見る機会があるかもしれませんね。

＞Ｎゲージ
いえいえ、本物なのに偽物っぽく見える辺りがおもしろいじゃないですか。検査上がりでピカピカな車両は特にそう見えますよね。その逆もすごいですが（笑）

そういえば最近ジオラマ風撮影とかジオラマ風写真加工なるものが話題になりましたよね。

Re: 今日の５３７３レ - キハ４０　８３１

2009/11/18 (Wed) 09:38:49

おはようございます
峰延駅は豪快に通過して行きました
追分駅で撮影後に追っかけたんですが５３７３レは途中、志文、岩見沢で運転停車するだけですから速度違反しないように走るのはキツイですね・・・
本当は照明が多い美唄駅に行きたかったんですが、時間もなく峰延駅で撮影しました
到着後はすぐに通過して行ったので美唄駅では追いつきませんでしたね・・・
写真は追分駅でのものです

Re: 今日の５３７３レ - レカ郎 Home

2009/11/18 (Wed) 17:00:53

キハ４０　８３１さん　こんばんは
通過ながらよく写りましたね。ＩＳＯを上げての撮影なのでしょうか？私は以前ＩＳＯ１６００のフィルムで夜間流しを色々試したのですがやはり限界がありました。なので被写体ブレをしていながらも光跡のようになっていないのですごいな〜なんて。
そして夜間の追っかけにも恐れ入ります（笑）

さて、昨日見たと仰っていたカマですが早速動きがありました。今日の１０８０レはいきなり重連でした。その重連の前ソは１１５１号だったんです。５３７３レから直接流れてきていることになりますね。そして補機は昨日８０７４レコースにいたらしいＤＤ１１６６号でした。今の運用ならどっちも１０８０レに流れてきてもおかしくないだけに、もし今日いつも通り単機ならどっちが来たんだろう・・と。
重連に戻って明日以降も重連なのか、それとも今日は突発的だったのか、はたまた以前毎週日曜は重連の日だったように、毎週決まった日は重連ということなのか、今後に注目ですね。

では何もない続きなのはさびしいので私も１枚お付き合いです。
今日の写真は偶然気まぐれでＢ更新ながら本務機カメラで撮ったので１７日のコンデジ画像からです。
毎日暗い日続きで苦労します・・・。本務機のフィルムもＩＳＯ８００とかを使った方がいいのかなぁ〜なんて思っています。

Re: 2082レ - レカ郎 Home

2009/11/09 (Mon) 00:27:19

リアルオンさん　こんばんは、お久しぶりです。

さて、北海は残念でしたね。札幌圏は下り列車の場合光線がどうもいまいちなところが多いので困りものです。
まあ近いうちまたありますのでその時のお楽しみということで（笑）

さて、２０８２レのお話ですが、投稿くださった写真、これほんとに２０８２レ？と思うほど長いですね。こんな日もあるんですね〜。私が見るときはよくて７，８両です。
私は２０８２レを一応ですが意識はしますよ。なんたって数少ないＤＤですから。
そして面白いのが仰る通り編成が短いという点です。ＤＤ貨物でここまで短いのはあまりないぞというのが２０８２レなんですよね。まあ８０９２レなんかも短い時がありましたが・・・。
カマの流れも本来の運用であれば８７７１レからの流れですから読みやすいですし。ビール庭園退避というのも見所ですね。
ただ２０８２レを撮りに行くと効率がよくないんですよね。確かに２０８２レの後すぐにトワイライトが追いかけて来ますが、その後１０８０レに飛ぶと遠くまで行けば別ですが、近場で済まそうとすると１時間以上空いちゃいますから暇で暇で・・・。ということになるとあまり足が向かないんですよね。そして千歳線はあっちもこっちも撮れなくなってしまったので撮る場所もないというのが現実なんですよね。やっぱりあの場所が失われたのはほんとに痛いです（ボソッ）

では私も２０８２レを。私からは前に撮った３両編成の２０８２レです。そしてカマは１１４７号でした。今では唯一の青更新となった１１４７号ですが苗穂に入ったとの話が・・・。やっぱり赤くなっちゃうんでしょうかねぇ〜。
この日は回送コキが前についていなかったので３両でした。これでも一応満コンですよね（笑）

Re: 2082レ - リアルオン

2009/11/10 (Tue) 21:54:12

レカ郎様

来週末から月曜にかけては結構停車時間がとってあって追い抜きとか可能のようですね。

あそこのばしょって、ここですよね(写真の場所)。7月に撮影しましたが、それ以後は行っていません。私にとってはあまり重要な場所ではなかったかなぁ、という感じですが、あそこもダメ、ここもダメと言う風潮にはいささか閉口するのも事実です。

1147苗穂に入ったのですか。青Aはあまり好きな色ではありませんでしたが、いなくなると寂しいものです。人間てわがままですね。

Re: 2082レ - レカ郎 Home

2009/11/11 (Wed) 01:51:46

リアルオンさん　こんばんは
そうです、ここです！（笑）
ここがある日突然立禁になっていてエライびっくりしたものです。しかも外来者とのいざこざの結果こうなったとのこと。こちらとしては注目を浴びるのは結構ですし、撮りに来られるのも構わないつもりではいるんですが、こうも外来者が撮影地を次々壊して去っていくと言う結果になるとなれば色々考えるところもあるんですよね。こちらが撮影よりも神経を使って撮影地を使っていても結果これでは・・ですし。今年はほんとに撮影場所が失われた件数が多く、気がつけば札幌圏ではほとんど撮る場所がない、そんな状況になっていることが非常に残念ですし、撮影場所探しに苦慮しています。
ほんと仰るとおりいたるところがダメダメになってしまっていますが、私としてはここは１つ会社側と我々が同じ席について話し合った上ガイドラインを設けるというところまできているのではないか、そう思うんですよね。一方的にダメダメではお互いいいことありませんし。

では私もその場所で撮ったものを。これが閉鎖直前ぐらいに撮ったものだと思われます。昔から使ってきていて気軽に撮れたいい場所だっただけにその影響はやはりかなりのものがあります。
ちなみにこれも２０８２レですね。この日は回送コキが１両でした。

Re: リバイバル北海 - レカ郎 Home

2009/11/07 (Sat) 19:40:51

785＠NE-501さん　こんばんは

出撃お疲れ様です。微妙な感じとのことですが、全然そんなことないですよ。少なくとも私よりは・・・。私は近場で適当に済ませちゃいましたし・・・。代わり映えのしない結果かと（苦笑）
投稿くださった写真の場所は小樽築港ー朝里ですね。見覚えがある景色です。

私は森林公園で撮ったのですが、北海、ＢＢＱの他に１０８０レも撮れるなと思って森林にしたんです。が、そこまでして狙った１０８０レがここ最近よく入ってくる１１６２号でガックリ・・・。この前も撮ったよ〜状態でした。
そして森林公園付近でＢＢＱは１０８０レとすれ違うみたいです。ん〜少なくとも今日の１０８０レのカマであれば１０８０レではなくＢＢＱを狙えばよかったかな〜なんて。ま、結果論ですけどね。
そしてＢＢＱですが、折り返しが１６時過ぎ。晴れてるから大丈夫だろうと思っていたんですが甘かったです。もう１６時過ぎとなると晴れてても露出がヤバイんですね。その時間まで最近撮ってなかったので気づきませんでした。明日もＢＢＱは走るのでもう１回作戦を練り直しておく必要がありそうです。

ＳＬは札樽間だったので今回は見送りました。撮る場所が少ないですし、札樽なら来月になればクリトレで撮れるじゃん・・・という結論でして（笑）

でもこれほどまでにネタものが走った日というのも珍しいですよね。

Re: リバイバル北海 - 785＠NE-501 Home

2009/11/07 (Sat) 22:09:40

再びこんばんは。
北海はやっぱり微妙なんですよね。私はフレームきつきつの余裕なしで収めようとする人間なので、左右がこんなに空いてる写真は自分ではすごい違和感を感じてしまうんです。左右スカスカ恐るべし・・・笑
あくまで個人的な考えですが・・・
今日の1080はB更新だったんですね。私はB更新で唯一未撮影の1074が撮りたくてしょうがありません。
BBQの撮影、明日行かれるのですね。次こそうまく収まられるといいですね。

今日のSLは特筆すべきところがありまして、DLにもSLと同じヘッドマークが取り付けられていました。〔私のブログに写真をあげています。〕
これには驚いてしまいましたが、珍しい光景を見ることもできました。
それでは私からは後追いですが、今日のSLの写真を置いていきますね。

Re: リバイバル北海 - レカ郎 Home

2009/11/07 (Sat) 23:27:53

785＠NE-501 さん
なるほど、でも微妙に海が写っていたりして「あ、海沿いを走ってるんだな」と分かる写真だと思いますよ。色合いから「朝撮ったんです」って言えばそう見える感じがしますし。

１０７４号、まだ確保していないんですね。稼働率としてはそこそこ見かけるカマではありますが、まあめぐり合わせというものもありますよね。私の１０８２号みたいなものです。１０年近く撮っててもやっと・・・ですので（笑）
さらに永久欠番が少々ありますし。たぶんこれだけ走っているＤＦも撮りまくってる機体もあれば未撮影という機体もありそうです。見てみないと分かりませんけどね。

今日のＳＬにはＤＬにもＨＭがあったとのこと。団臨としては珍しいですが、返しも客扱いありだったためではないでしょうか。営業列車なのにＤＬのＨＭを省略するというのは客さんに失礼だということなのかもしれませんね。記念撮影したくてもＨＭがないとなればお客さんもガックリでしょうしね。まあ私個人としてはＳＬのＨＭはいらないな〜なんて思うんですけどね。でも今のＣ１１だとＨＭがないとステーだけが目立ってしまって妙ではあるのですが。

Re: 遠軽にて - 鉄塚とっくん

2009/11/07 (Sat) 12:14:19

そして上の写真の普通列車到着直後、今度は貨物の8075レが発車したところをパチリです。

Re: 遠軽にて - レカ郎 Home

2009/11/07 (Sat) 18:11:07

鉄塚とっくんさん　こんばんは
遠軽駅の交換風景いいですね。どっちも国鉄型ですし。
入線中のキハ４０、よく見ると遠軽方のヨンマルは屋根上の水タンクがないので１７００番台化されているヤツでしょうか、石北に１７００と言うのはまだ珍しい方でしたよね。２両目のノーマル車と比べると屋根の違いがよく分かります。

ＤＤの方はこの日は両端Ｂだったみたいですね。コキ編成のウネウネ具合もここならではの光景ではないでしょうか。

Re: 紅葉・・・ - レカ郎 Home

2009/11/07 (Sat) 18:03:39

キハ５３さん　こんばんは
サーバーの具合が悪かったようで、昨日からずっとアクセスできなくなっていてレスが遅くなりました。

さて、そちらでは今紅葉なんですね。こちらでは落葉です。秋というよりもう初冬かな〜という感じすらします。

さて、キハ５２ですね。この手の形のクルマはギリギリで撮影を逃しているので残ってていいな〜と。私がこの世界に入った数年前にキハ２２は５０系と共にリタイヤしちゃってるんですよねぇ〜・・・。

せっかくの紅葉ですが、天気のせいでいい色には出ていませんね。晴天ならＰＬをかけて色鮮やかに撮るというのも出来そうな場所ですが。

私も１枚お付き合いしたいところなんですが、今年は紅葉時期を逃したので画像がありません・・・（泣）なので画像なしということで。

Re: ご無沙汰しております。 m(_ _)m - レカ郎 Home

2009/11/04 (Wed) 23:08:05

「ezoほたる」管理人さん　こんばんは
ダイヤ改正から１ヶ月立ちましたが、オホーツクが面白いですね。私はてっきりダイヤ改正からきっちりＮＮでスラントとかボウズはほんとにイレギュラーでほとんど見れないと思っていたんですが、早々にスラントが、そして今もボウズが入っていますし、先日も両端スラントを見かけましたし、４５００番台も入っているとか。４５００番台を北斗系としないならば、北斗系のキハ１８３系以外全部見られるということになってますね。
まあ厳密に言えばハイデッカーキロとかキロ９は入ってない・・となりますが（笑）

過去にこれだけ色々な車両が差し替えとはいえ入ってきていた列車ってなかったように思うので珍しいケースですね。
でも未だにＮＮで来るオホーツクには違和感が・・・。オホーツクといえば四角い顔のスラントというイメージがあまりにも強かったですからね。７８１系全廃より寂しさを覚えたりします。

Re: 札幌市営地下鉄 - レカ郎 Home

2009/11/01 (Sun) 18:26:55

785＠NE-501さん　こんばんは
南北線をお使いなんですね。札幌の地下鉄の中で南北線が私は一番好きなんですよね。波打った樹脂の上をガタガタっと走ったり、外へ出たりするのは南北線だけですからね。そしてシェルター区間で走行写真が撮れるのも南北線が唯一だったりしますよね。

幼少の頃私は真駒内に住んでいたのでよく乗っていました。遠い記憶にあります。
当時３０００系が来るまで親と待っていた、そんな記憶がありますが、その頃から鉄だったんだな〜なんて（笑）

最近はあまり地下鉄に注目することもなくなりましたが、気づけばずいぶん変わってきましたよね。ご指摘の車番ですが、車体上部につけたのはおそらくホーム柵の関係ではないかと思います。ホーム柵がつくと元々の窓下という位置では番号が確認できなくなるんです。そこで柵より上にもつけたんでしょうね。東西線の８０００系がそうなってきていますので。

そして５０００系ですが、最近私もワンマン化対応の話は知りました。運転席後ろの窓がつぶされてちょっと変わってきているそうですね。なんか南北線で自動運転というのはピンと来ないんですが、時代の流れなんでしょうね。そうなればボタン１つで走るわけですから、運転手はパートでも務まる、そんな感じすらしてきます。
でも変ですね。自動運転になると運行上一番危険を伴う場面はドアの開閉だと思うのですよ。であれば残すのは車掌の方がいいのでは？なんて。先頭に車掌が乗務して緊急時には非常ブレーキを使えばいいわけですからね。

北２４条の幕いいですね。昔は行き先だけを表示した今のスタイルではなかったので懐かしい感じがします。

では私も１枚お付き合いを。私からは５０００系です。これを撮ってた時、３０００系の将来が・・・という話が出始めた頃だったので今のうちから撮っておこうと何度か出ていた頃でした。でも日によって３０００系って運用に入ってたり入ってなかったりするんですよね。この頃は土日はスカばっかりでした。
近いうちにまた狙いに行ってみようかな〜と思ってます。でもシェルターの中なので天気がよくないとダメなんですよね。久々にＩＳＯ８００のフィルム投入でしょうか（笑）

Re: SL - レカ郎 Home

2009/10/25 (Sun) 21:44:39

こんばんは
残念な結果だったようですね。このＳＬには補機がつくのでしょうか？
それにしてもこの大きなカマでスカはもったいないですね。道内ではサービスでドレンをきってくれたりしますがそちらではどうなんでしょうか？
またこちらでは石炭にこだわりがあるみたいで、今月からロシアとか中国産だけじゃなく、再び釧路産の石炭をブレンドしだしたみたいですがそういったこだわりってあるのでしょうか？
同じＣでも１１と５７では迫力が違うんでしょうね。是非おっきなＳＬに会ってみたいものですが、会ったら会ったで中毒になりそうでおっかないですね（笑）

Ｌの次＞はてなんのことでしょうか、私にはまるで検討が着きませんねぇ〜♪　私はＳＬのＬの前の方が向いてるような・・・（分かってるじゃん）

何か１枚お付き合いと思ったのですが、ＳＬニセコの写真、まだカメラに入っているので無理でした。ケチケチフィルムを使うと進まないもんですね。

Re: 本当に今日で終わり？ - レカ郎 Home

2009/10/23 (Fri) 21:02:20

キハ４０　８３１さん　こんばんは
私は今日で最終日と聞いていますよ。が、私も例年１１月１２月にも不定期で走っていたな〜という記憶があるんですよね。なので定期的に走るというのは今日でラストなのかもしれませんね。後は必要に応じてということなのかもしれません。まあどの道そろそろ露出がやばくなってきていたのでこの後は走っても札幌周辺だと撮影が困難になってくるでしょうけどね。

では私も１枚。水曜の８０９２レです。ラジエータカバーのない１０４５号が担当でした。ってこの角度じゃラジエータが見えませんね（笑）

富良野臨貨にも熊の影がちらつくようになって来たため、来年は一体どんな形で運行になるのかが気になるところです。ＤＤで残ってほしいのは言うまでもないんですけどねぇ〜・・・。